Барьерное ограждение дорожное и мостовое

В каталоге представлены металлические барьерные ограждения, предназначенные для организации безопасного движения на дорогах и инженерных сооружениях. Продукция поставляется с полным комплектом документов.

Классификация ограждений: как выбрать нужное

Выбор барьерного ограждения основан на проектных требованиях. Чтобы найти нужную конструкцию, ориентируйтесь на ее маркировку, которая включает три основных параметра.

Место установки (дорожное или мостовое)

От этого зависит способ монтажа и тип стоек.

• Дорожные ограждения (ДО): устанавливаются на обочинах и разделительных полосах. Стойки монтируются в грунт.
• Мостовые ограждения (МО): применяются на мостах, путепроводах и эстакадах. Стойки крепятся к железобетонному основанию анкерами.

Тип конструкции (одностороннее или двустороннее)

Параметр определяет расположение рабочих секций относительно стоек.

• Односторонние (11-ДО, 11-МО): рабочая балка находится с одной стороны. Их задача – предотвратить съезд транспорта с края дороги или моста.
• Двусторонние (11-ДД, 11-МД): рабочие балки установлены с обеих сторон. Размещаются по оси дороги для разделения встречных транспортных потоков.

Удерживающая способность

Это ключевой силовой показатель, отражающий энергию удара (в кДж), которую способна погасить конструкция без разрушения. Необходимый уровень удерживающей способности (от 130 до 600 кДж) определяется категорией дороги и скоростным режимом и всегда указывается в проектной документации.

В каталоге вы можете найти барьерные ограждения с требуемыми характеристиками. Для комплектации объекта по спецификации свяжитесь с отделом продаж.